日本海東北自動車道
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道路画像集の目次 各道路の所要時間
   

# 171002: 日東道の通行止め
日東道の鶴岡西〜あつみ温泉間は先日から通行止めが続いていますが、なんでもボーリング調査をしていて、しばらく開通の見込みはたたないそうだ。
※ 10月2日19時から片側交互通行になったようです。

# 161022: 日本海東北自動車道のあつみ温泉IC〜県境間の6.7Kmが11月に着工。

# 150821: 日東道のあつみ温泉ICは、暫定設計のために急カーブになっています。そのため速度超過による、おもにトラックによる横転事故が目立っているとして注意喚起がなされています。

# 130424: 日本海東北自動車道と余目酒田道路とが接続する酒田中央ジャンクションの工事開始。工期は平成27年3月24日。工事費は約58億円。

★ 120726: 日東道を行く
日東道の開通の報道を見ると、鶴岡西ICから南下してあつみ温泉ICで出て、温海温泉トンネルを北上してあつみ保育園の所から県道44号線を左折して国道7号線へという道順が載っています。しかし、これだとかなり(2Km以上)逆戻りする必要があるようです。
地図でみると、あつみ温泉ICをでるとすぐに交差点があって、左折すると小国川沿いに走り、すぐに大岩川の所で国道7号線に出るようです。地図で見ると道幅はそんなに広くは無いようですが、この経路の使用はどうなんでしょう?
※ 地元の人に聞いてみたところ、道幅は狭いが中学校の送迎用のマイクロバスが通れたくらいですから、ということでした。
 
今日は、鶴岡西ICから日東道に入って、あつみ温泉ICの手前の五十川ICで降りて国道7号線に抜けました。その間一部道幅は狭いですが、交通量も少なく普通車なら問題無しと感じました。
そもそも、長距離を走る車は別にして、我々のように行楽がてらに走る目的では、鶴岡から国道7号線を南下した方がトンネルも少ないし燃費も良いし、良いような気がします。ちなみに、鶴岡ICから鼠ヶ関まで、今日は約35分。以前国道7号線をまっすぐ南下した時は約40〜45分だったと思います。

★ 120324: 日本海東北自動車道の部分開通
2012年3月24日に、日本海東北自動車道の山形県内のあつみ温泉IC〜鶴岡JCT間が開通し、それまで山形自動車道だった鶴岡JCT〜酒田みなとIC間を
日本海東北自動車道に改称。

鶴岡方面

所要時間  
     
s12072602.jpg (3732 バイト)   ★ 鶴岡市内から国道7号線を南進し、左手日東道の鶴岡西IC。
s12072603.jpg (3765 バイト)   ★ 日東道に入る。
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s12072606.jpg (3721 バイト)   ★ 三瀬IC(ハーフ)付近。道路はこの手前から山間部に入りトンネルが多くなる。
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s12072611.jpg (3951 バイト)   ★ かたのりざわトンネル(1993m)を抜けるとすぐにいらかわICがある。向こうにはすぐあつみトンネルがあり、やはりハーフICしか無理ですね。
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s12072614.jpg (4529 バイト)   ★ IC出口。国道7号線五十川(いらかわ)方面は左折。
s12072615.jpg (4087 バイト)   ★ 道路状態は良好。ただし、この先の集落内に道幅の狭いところがある。
s12072616.jpg (4526 バイト)   ★ 道幅狭しの標識が。
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s12072619.jpg (4494 バイト)   ★ 集落内の道幅は1〜1.5車線だが、このように待避所があり、交通量も少ないので支障は無い。ただし、集落内はお年寄りが歩いていたりするので、まぁなるべく通らない方が良い道路かと。生活道路で通過道路では無いということです。
s12072620.jpg (4366 バイト)   ★ 「止まれ」の標識がある。国道7号線鼠ヶ関方面は左。
s12072621.jpg (3964 バイト)   ★ 羽越線のガードが見えてきた。
s12072622.jpg (4156 バイト)   ★ 左カーブ後、川を渡って、再度集落内を通る。
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s12072624.jpg (3360 バイト)   ★ 間もなく国道7号線にでる。いらかわICからここまでは約3分弱。
s12072625.jpg (3770 バイト)   ★ 国道7号線は道路状態も良く、右手に海も見える。観光がてらのドライブは、日東道を使わないで国道7号線を南下した方が良いでしょうね。
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番外編    
s12072600.jpg (3322 バイト)   ★ 車の目の前を「ウミネコ」が横切っていきました。地元の人に聞くと「ウミネコはバカだから、車にぶつかってくる」との話。国道7号線沿いにも「ウミネコ注意」の標識が出ている所がありますね。
s12072601.jpg (3813 バイト)   ★ 国道345号線の笹川流れ付近です。よく見ると、前方の岩を左右に砕いて、その真ん中に道路を通したという感じ。トンネルという選択肢はなかったのか?
     

 

 

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